蔚来推出一款全新车型——ET5，定位中型智能轿跑。ET5补贴前起售价32.8万元，预计从2022年9月开启交付；性能方面，ET5搭载150kWh电池包CLTC续航可超1000km；再加上其优秀的颜值、首任车主终身免费换电（每月6次）等权益…...开启预订的一瞬间，蔚来APP瞬间崩了。
蔚来创始人李斌预测，2030年中国新车市场新能源车渗透率将超过90%。最新发布的ET5，将成为蔚来汽车有史以来订单最多的一款车型，也将助力蔚来持续提升交付量。同时李斌宣布，明年蔚来将持续布局充换电服务网络，全国范围内计划拥有超过1300座换电站，6000根超充桩，10000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。
数据显示，截至12月18日，蔚来已经在全国布局733座换电站，并与中石化、中石油、壳牌集团等能源巨头合作，2022年计划在全国范围落成1300座换电站。海外拓展方面，2022年蔚来全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地，在2025年为全球超过25个国家和地区提供服务。
光大证券认为，电动车市场仍处于渗透率快速抬升阶段，看好蔚来的融资能力以及价格带下沉与通过分拆子品牌的方式，进一步扩大用户规模/扩大数据量积累。而换电模式早已成为蔚来与其他品牌差异化竞争的法宝。随着换电模式支持政策相继出炉，市场前景获得普遍看好。
