在“碳中和”目标助推下，新能源车市进入真正的市场化阶段。中国汽车工业协会发布的数据显示，国内新能源车6月份销量达到25.6万辆，同比增长近1.4倍。其中，新能源乘用车销量超九成，增幅更达到153%。6月的这一成绩，创下了历史单一月份销量新高。与这组数据形成鲜明对比的是，2019年业内曾热议“真正销售给个人的新能源汽车不足30%”，预言没能应验。
今年上半年，新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。其中，前五个月销量相比去年同期大涨255%。全国乘联会最新预测，2021年全年，新能源汽车销量将达240万辆。
2021年，在刺激汽车消费方面，国家及各地方持续释放利好信息。国家四部门继续开展新能源汽车下乡活动，鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。各省市也响应号召出台政策，北京、广东将充电设施、5G和加氢站建设纳入地方十四五规划，上海推出以旧换新购车补贴，江苏取消限制新能源汽车转让过户限制，多措并举稳步提升购买新能源汽车的便利性。
